Sie sollten sich schon mal auf harte Verhandlungen gefasst machen, in denen der Verkäufer mit Standartphrasen agiert, die Sie parieren müssen, um bis zu 20 Prozent Rabatt zu erhalten.
Das Argument Nummer eins der vieler Verkäufer ist die Berufung auf ein Rabattgesetz, demzufolge sie nur maximal 3 Prozent Rabatt geben dürfen. Dieses Gesetz gab es tatsächlich. Und am 30. Juni 2006 wurde es in dieser Form abgeschafft.
Lassen Sie sich auch nicht von folgender Aussage beeindrucken: „Wenn ich noch weiter mit dem Preis runtergehe, zahle ich drauf.“ Auto- Händler bekommen in der Regel selbst einen so hohen Nachlass plus Aktions Zahlungen auf die Fahrzeuge, dass Sie sie niemals soweit herunter handeln können, damit sie drauf zahlen.
Jetzt steigen Sie in die nächste Verhandlungs Runde ein.
Wenn Sie Ihren Traumwagen gefunden haben, dann vergessen Sie bei den Verhandlungen, dass es Ihr Traumwagen ist. Begeisterung dürfen Sie unter keinen Umständen offen gezeigt werden.
Nutzen Sie Ihre erste Frage sofort, um sich nach dem Listenpreis zu erkundigen. Viele Händler verweisen dann auf das Preisschild. Aber genau das ist Ihre Gelegenheit, denn der Listenpreis ist nur eine Empfehlung des Herstellers, weshalb Sie sich als nächstes nach dem Hauspreis erkundigen sollten. Diese Summe legt das Autohaus fest und liegt gewöhnlich 5 Prozent unter dem Listenpreis. Das sind Ihre ersten 5 Prozent Ersparnis.
Und schon legen Sie die dritte Frage nach: Wie hoch ist der Barpreis? Was also müssten Sie bezahlen, wenn Sie das Auto sofort bezahlen. Damit dürften Sie weitere 5 Prozent gewinnen. Erst wenn Sie denn Händler so weit gebracht haben, lohnt es sich, auf die Details einzugehen. Sie verlangen also Extras in Form von einem Satz Winterräder, einem neuen Satz Fußmatten, einem Wunschkennzeichen und einem Kostenlosen ersten Service. Diese Anschaffungen müssten Sie später im Normalfall zusätzlich leisten. So laufen die Verhandlungen um einen Rabatt, wenn Sie tatsächlich in der Lage sind eine größere Summe in bar zu zahlen. Aber es gibt noch weitere Strategien für Sie, die sich auch für Rabatt auf Ratenzahlungen eignen. Hier können Sie an einer besonderen Art von Provision ansetzen. Dazu müssen Sie herausfinden, ob das Fahrzeug eine Tageszulassung besitzt. Ist das der Fall, so hat der Händler vom Hersteller schon 10 bis 15 Prozent Provision bezogen. Damit können Sie den Verkäufer konfrontieren und diese 10 bis 15 Prozent für sich selbst einstreichen.
Der nächste Trick braucht etwas Vorbereitung. Sie gehen ohne ein besonderes Interesse zu zeigen ins Autohaus, sehen sich um und gehen wieder. Dann eine Woche später kehren Sie dorthin zurück, als hätten Sie sich die Entscheidung für einen Autokauf beschwerlich abgerungen. Gegenüber dem Verkäufer formulieren Sie dann klare Bedingungssätze. Sie erwägen darin, dass bestimmte Auto zu kaufen. Und dann nenne Sie eine sehr niedrige aber nicht unrealistische Summe, die Sie bereit wären zu zahlen, wenn noch eine Reihe Extras vom Verkäufer addiert werden. Der Preis wird dann sicherlich etwas höher sein, als dieses erste Angebot von Ihrer Seite, aber noch immer niedriger als der Listenpreis und mit einigen Zusatzleistungen verbunden.
Ist Ihr Wunschauto aber ein Gebrauchtwagen, so wird zuerst der Verkäufer anfangen von Extras zureden, die schon im Auto enthalten sind. Weisen Sie den Verkäufer gelassen darauf hin, dass die Ausstattung den Löwenanteil ihres Wertes längst eingebüßt hat.
Wenn Sie bemerken, dass der Verkäufer nervös wird und den Preis hoch und runter rechnet, wenn er also den Taschenrechner nicht mehr aus der Hand legt, kann das ein Indiz für seinen Konflikt und das Kratzen an der untersten Preisgrenze ist. Dies ist ein guter Moment, ihn darauf hinzuweisen, dass Sie in Zukunft der loyale Kunde der hauseigenen Werkstatt sein werden.
Die Zusammenstellung all dieser Strategien beruht vor allem auf der Erfahrung verschiedener Käufer. Und wenn Sie wirksam verhandeln wollen, müssen Sie sich mit ihrer Strategie wohlfühlen, um Selbstbewusstsein auszustrahlen. Es ist deshalb ratsam, sich selbst ein Konzept aus den Ratschlägen zusammen zustellen. Ein Konzept, welches zu Ihnen passt. Sind Sie eher offensiv und drängen andere in die Defensive? Oder halten Sie sich elegant zurück und lassen den Händler in Ihre Fallen tappen? Weitere Informationen auf: www.autokauf-zum-einkaufspreis.de
Weltpremiere auf der IAA:
Herausragende Aerodynamik, hoher Fahrkomfort,
vorbildlich niedriges Geräuschniveau.
Keine Kompromisse.
Offenbach – Einer der Schwerpunkte der Entwicklung des neuen Civic war die
Optimierung des Geräuschniveaus im Innenraum. Ohne Kompromisse optimierten die
Entwicklungsingenieure alle erdenklichen Details – über das Design, die Formgebung
selbst kleinster Komponenten bis hin zur Aerodynamik. Das Ergebnis ist ein Fahrzeug,
das auf Straßen unterschiedlichster Beschaffenheit und damit auch unter schlechten
Bedingungen hohen Fahrkomfort bietet.
In Europa erprobt und optimiert
Während der Entwicklung führte ein ehrgeiziges Programm von Fahrtests die
Ingenieure auf unterschiedlichsten Straßen durch ganz Europa. Im Akustiklabor der
Entwicklungsabteilung in Swindon analysierte das Team Möglichkeiten zur
Verbesserung der Schalldämmung. Eines der Ergebnisse ist die Optimierung des
Designs des Dachhimmels, dessen Materialbeschaffenheit sowie der Verbindung mit
der Karosserie.
Erfahrung aus dem Rennsport
Eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung des Geräuschniveaus spielt die
exzellente Aerodynamik des neuen Civic, welche die beste in seiner Klasse ist.
Techniker des Entwicklungsteams konnten dabei ihre Erfahrung aus der Formel 1
nutzen, um ein Fahrzeug zu entwickeln, das einen geringen Luftwiderstandsbeiwert mit
hervorragender Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten kombiniert. Durch
ausgiebige und akribische Tests im Honda-Windkanal konnten die Fahrleistungen
gesteigert, der Treibstoffverbrauch verringert und die Geräusche im Fahrzeuginnraum
außergewöhnlich stark gesenkt werden.
“Die Optimierung der Geräuscheigenschaften des neuen Civic“, erläutert Entwickler
Kazuo Sunaoshi, „ist das Resultat einer Verfeinerung unzähliger Details. Meine große
Herausforderung lag darin, die Geräusch- und Vibrationswerte im Vergleich zu unseren
europäischen Mitbewerbern zu übertreffen. Und ich kann mit Stolz sagen, dass uns
das gelungen ist.”
Der neue Civic steht im Mittelpunkt des diesjährigen IAA-Auftritts von Honda. Der
eigens für Europa entwickelte Fünftürer kommt im Januar 2012 in den deutschen
Handel. Weitere Informationen unter
www.honda-civic.de
.
Videos zum Geräuschpegel und Komfort, aber auch zum i-DTEC-Motor und zu den
Fahreigenschaften des neuen Honda Civic sowie Fotos finden Sie in unserem
Presseportal unter www.hondanews.eu. Weitere Informationen zum neuen Honda
Civic folgen in Kürze
Quelle: Honda deutschland.
Die Proshape Lack – Schutzfolie von Foliatec
ist eine robuste transparente Folie aus Polyurethan, die die vor Steinschlag und Kratzern gefährdeten Karosserieteile Ihres Fahrzeugs zuverlässig vor Beschädigungen schützen.
Schützen Sie Ihren Lack mit einer Schutzfolie. Transparente Schutzfolien gibt es in zwei Ausführungen:
PVC Folie: Farblos, Transparent Lichtecht
PU Folie: Farblos Hochtransparent, sehr Schlagfest und Zäh
Steinschläge und Kratzer sehen nicht nur unschön aus, sie mindern auch Ihr Auto oder Motorrad im Wert. Der Auto-Lack an Stoßfängern, Kotflügeln und der Motorhaube kann schnell beschädigt werden, wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug Steinchen von der Straße aufgewirbelt und gegen Ihr Fahrzeug schleudert. Die lackteile sind nach kurzer Zeit mit vielen Einschlagkratern übersät.
Eine nahezu Unsichtbare Schutzfolie gibt Ihren Auto oder Motorrad Lack den maximalen Schutz. Diese Schutzfolie können Sie auch auf Chromteile, Edelstahl und Leichtmetalle auftragen.
Die Lack – Schutzfolie ist ein äußerst flexibler und dehnbarer lackschutzfilm mit einer sehr guten Anpassungsfähigkeit. Die Schutzfolie hat eine physikalische Dehnbarkeit von ca. 400 Prozent, die Schutzfolie eignet sich hervorragend für 3D Verklebungen. Die Schutzfolie lässt sich sehr gut auf runden und gewölbten Oberflächen wie Griffmulden, Spiegelkappen, Stoßfängern, Motorradtanks oder Chromstoßstangen verarbeiten.
Ladekanten und Türeinstiege lassen sich mit der Schutzfolie, die ein gutes Umschlagverhalten hat auch sehr gut bekleben. Der Lack Ihres Fahrzeuges ist mit der Schutzfolie optimal versiegelt und besonders gut vor verschiedenen Einwirkungen geschützt.
Schutzfolien – aufbau
Die Proshape – Lack- Schutzfolie besitzt sehr viele vorteilhafte Eigenschaften, die andere Schutzfolien nicht besitzen. Die Schutzfolie ist durch eine sehr aufwändige Herstellungs – Methode hochtransparent und demzufolge nahezu unsichtbar. Der Glanzgrad der Schutzfolie ist extrem hoch, wodurch eine hochwertige Lackoptik erzielt wird. Die Schutzfolie hat einen in die Folie eingebetteten UV-Absorber, dadurch vergilbt die Schutzfolie nicht. Eine hochwertige Acrylat – Klebeschicht verbindet die Schutzfolie dauerhaft mit der Lackoberfläche ohne den Lack anzugreifen. Die extreme Dehnfähigkeit der Schutzfolie garantiert eine besonders einfache Montage und gleichzeitig eine extreme Schlagfestigkeit.
Der Aufbau der Schutzfolien – Konstruktion
Die Erste Lage ist eine Hieb- Stoß- und Kratzfeste Hochglanz- Oberfläche
Die Zweite Lage besteht aus einer Transparenten Hochelastischen Polyureanfolie mit UV-Additiven
Die Dritte Lage ist ein Hochtransparenter Acrylkleber mit UV – Additiven
Die Vierte Lage ist das Kleberschutz Papier
Weiter lesen auf: Auto Lackschutzfolien
Mit einer : Autofolierung wird aus einem optisch kaum ansprechenden Fahrzeug ein optisch Top aussehendes Fahrzeug. Sie können aus einer ganzen Palette an Farben Glanz und Matt bis hin zu Carbon oder Alu auswählen.
Sie haben einen Gebrauchtwagen gekauft, dass Fahrzeug war günstig, jedoch die Farbe entspricht nicht Ihren Vorstellungen. Auch Kratzer und Matte stellen im Lack die lackiert werden müssen kann man mit einer Autofolierung günstig abdecken.
Die Autofolien eigenen sich für Fahrzeug teil und Voll-Beklebungen. Alle diese Folien sind Waschstraßen- und witterungsbeständig sowie temperaturunempfindlich und Benzinfest.
Autos Folieren liegt voll im Trend. Die Kosten sein Auto mit Autofolie zu bekleben, ist weitaus günstiger als sein Auto zu lackieren. Der wesentliche Vorteil an Autofolien ist, dass man sie wieder abziehen kann. Der Originallack wird vor Steinschlag und Kratzern durch die Autofolie geschützt.
Auch eine Kombination der Autofolien in verschiedenen Farben macht Ihr Auto einzigartig, so kann man seinem Auto einen individuellen Look verpassen.
Autofolien in Matt bekommen Sie in verschiedenen Farben. Die populärsten Farben sind Schwarz-Matt und Weiß-Matt. Auch eine Kombination aus Lackfolie mit einer Carbonfolie passt sehr gut zusammen. Die Carbonfolie hat eine fühlbare Oberflächenstruktur uns passt Optisch super auf Motorhaube, Dach und Spiegel.
Aufbringen der Autofolie
Die Autofolie wird im Kalt/Warm-Verfahren aufgebracht. Eine saubere und fettfreie Lackoberfläche ist hier natürlich absolute Voraussetzung. Da Autofolien keinen aggressiven Kleber besitzen, beschädigen sie den Lack Ihres Fahrzeuges nicht. Die Autofolie wird auf das Fahrzeug aufgelegt, zugeschnitten und mit einem Heißluftfön aufgebracht.
Fazit:
Eine Autofolierung ist günstiger als Lackieren und ist die flexiblere Alternative zur Autolackierung!
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Super im Aussehen, stark in der Wirkung durch High-Tech-Material: maximale Wärme- und UV-Rückweisung, verspiegelt. Die Flächengröße der Autoglasscheiben hat im Laufe der Zeit stetig zugenommen. Vor allem der funktionsbedingte flachere Neigungswinkel der Scheiben führt zu einem besonderen Nebeneffekt: Die Sonne strahlt nahezu ungehindert auf die Passagiere und heizt den Fahrzeuginneraum extrem auf. Farbton: braun-schwarz metallisiert . dezente Optik Wärmerückweisung: 69% |
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Auch als 3D-Passform AutoglasFolien lieferbar
- Kein Zuschneiden erforderlich, da KFZ-typenspezifisch präpariert
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- 5 Jahre Garantie auf die Materialeigenschaften
Der wirksame und transparente Schutz für Ihren Autolack.
Schützt Stoßstange, Motorhaube, Türeinstiege und Ladekanten im täglichen Gebrauch vor Schäden.
Eine Lackschutzfolie schützt den Lack vor Kratzern und Steinschlägen. Kratzer und Steinschläge führen zur Minderung des Wiederverkaufswertes Ihres Autos. Wie schnell hat man sich auf der Autobahn durch einen Stein oder Splitt einen Steinschlag im Lack eingefangen. Mit einer Lackschutzfolie in Transparent oder je nach Geschmack auch in Farbe oder Carbonoptik schützen Sie Ihren Lack.
Auch die Ladekante oder auch die türeinstiege können Sie mit einer Lackschutzfolie vor Kratzern schützen. Diese Lackschutzfolien sind sehr dünn und kaum sichtbar. Die Lackschutzfolie kann im Front-, Heck oder im Schwellenbereich auf der Motorhaube, Kühlergrill, Ladekante, Türgriffschalen sowie an den Türeinstiegen aufgebracht werden.
Eine Lackschutzfolie ist mit die günstigste Option, Ihren Lack zu schützen oder auch in einer neuen Farbe glänzen zu lassen. Wenn Ihnen die Farbe nicht mehr gefällt, entfernen Sie die Lackschutzfolie oder tauschen Sie gegen eine neue aus. Die Lackschutzfolien hinterlassen keine kleberückstände auf den Lack, einfach die Folie abziehen den Lack mit einem einen Reinigungsmittel abwischen und fertig.
Die Lackschutzfolie kann man mit ein wenig Geschick selbst anbringen. Reinigen Sie zunächst die Oberfläche des Lacks mit Glasreiniger oder Spiritus. So ist sichergestellt das die Lackschutzfolie auf dem Lack haftet. Die Lackschutzfolie sollte auch nur bei Temperaturen über 10 Grad verarbeitet werden.
Eine detaillierte Anleitung zur Montage der Lackschutzfolie finden Sie hier: Lackschutzfolien und Einbauanleitungen
